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  天兴洲大桥合龙 摄影 青履轻歌
 
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天兴洲大桥合龙

 
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摄影:青履轻歌 查看 青履轻歌 的作品集
于 2008-09-10 15:25 上传
浏览:317
评论:11
评分: (30)
相机:相机信息 Canon EOS 5D
拍摄数据:1/320s F/11 at 24.0 mm ISO100
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标签: 建筑工地
【长江网讯】今晨5时,世界最大公铁两用桥——武汉天兴洲长江大桥正式合龙。
实际上,昨晨5时,大桥合龙就只剩最后15厘米了。为什么要“拖”到今晨才完全合龙?
大桥局天兴洲大桥工程指挥部指挥长胡汉舟解释,大桥合龙要求极高。白天温度高,温差大,钢梁热胀冷缩,不太好控制。而深夜温度低,约20℃,温差也小,仅1—2℃,钢梁合龙后不太会变形。
天兴洲大桥是目前世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥,钢梁靠196根斜拉索拉起,合龙需严丝合缝,合龙处2000多个铆钉孔,要对得上,零误差,实属高难度动作。
大桥合龙后,预示着主体工程基本完成,接下来要铺铁轨、摊铺公路沥青,搞亮化等,预计年底可达到通车条件。

这是昨天下午拍摄的,因为到目前为止没有见到有关本桥合龙的图片报道,施工现场的图片不宜上传,请朋友们理解为盼。

  评论  

悠悠大鹏 
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已评分 2008-09-10 15:38

有力的视角,冲击视觉!

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爱尔 
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已评分 2008-09-10 16:13

好视角 好构图好光影好拍摄

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海上老猴 
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2008-09-10 16:43

挖腮!这么有视觉冲击力(吸引人眼球的!------好照片就是要“一把抓住人的眼球”)的“主食”,
也只有终年待在水上的“水鸟”才能“觅”得到啊!------咱整天待在“树”上的,连想都不敢想啊!


青履轻歌 的回复 2008-09-10 16:56
这一张与“通途指日可待”是一个角度,是那个画面的终结版。若论质量远不及那张,天气的原因是一部分,更糟糕的是,情急之中我没有注意相机,曝光补偿负了很多,严重曝光不足,好在是纪实,内容是主要的。
现场施工我很想上点片子,又没有胆量“违规”,郁闷着呢!!!

另告:我在宋老师那里看到的坝上作品很精彩,拍摄人文的,不一定拒绝风光。我不会改变纪实的主旋律,也不会放弃风光给生活带来的美感。
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公正 
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已评分 2008-09-10 16:54

一桥飞架南北,天堑变通途. 好光影,好拍摄!

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剑胆琴心JDQX 
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已评分 2008-09-10 17:14

谢谢分享天兴洲大桥合龙,期待你关于武汉长江七桥的跟踪报道。


青履轻歌 的回复 2008-09-10 17:29
好对不住哟!武汉长江七桥开工剪彩的时候,我们正在接受国家考核,我没法脱身前往,那个系列我准备放弃了。原因是其一,七桥的规模远不如六桥;其二,现在桥梁施工作业没有震撼的场面;其三,施工的技术属保密内容,我拍摄的很多资料不能上传;其四,七桥我去拍摄地点不方便,我没有太多时间去完成。
我会选择其他更触及人们心灵的题材的,谢谢剑兄关注!!
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西部摄驴 
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已评分 2008-09-10 17:21

大桥合龙就剩最后15厘米时,工程建设者仍是精益求精,保质保量。轻歌老师的摄影图片也是细中之细,感谢您以最快的时间,最新的视角报道这一重大新闻。

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愚夫 
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已评分 2008-09-10 19:54

胡汉舟我们经常见面, 胡汉三倒是多年不见了

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玉洁冰清 
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已评分 2008-09-10 20:45

壮观,好纪实!

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利尚樽 
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已评分 2008-09-10 22:55

有力

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野藤 
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已评分 2008-09-10 23:01

好片,视觉很强,如果在黄昏时刻拍,就更胜一筹了!

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hettet 
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已评分 2008-09-11 06:36

10分!!!视角冲击!历史记录!!

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