看飞机-8 历史是明镜

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摄影：皋岚

于 2009-09-30 06:11 上传

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相机：

Sony Cyber-shot DSC-S85

标签：纪事人北卡罗来纳飞机
　这架运输机机身上的标记MATS是二战后美军合并海军空军事空运的统一指挥部队（1948-1965），它仍用MATS标志，是保存历史。MATS有一系列重大行动。但最为感人的是柏林大空运。摘录中文网的一篇文章：“1948年6月24日，斯大林下令不让一个鸡蛋、一枚马铃薯溜入西柏林，企图以此断绝250万西柏林人民的生路，迫使西方盟国撤军。但他显然低估了美国人捍卫自由的决心和勇气，长达15个月的大规模空运正式开始。盟国每天空运大量食品和其它物资，高峰期，西柏林三个机场平均每一分钟就有一架飞机起降。1949年春天，空运的物质达到了平均每天8000吨，与封锁前美英通过水陆交通运送给西柏林的数量基本持平，斯大林的封锁计划彻底失败，东德居民逃往西德的人数与日俱增。史无前例的柏林大空运没有令渴望自由的西柏林人民失望，以美国为主的盟军总共出动飞机27.7万架次（其中美军出动18.9万架次），空运物资230万吨；12次坠机事件使得39名英国人、31名美国人和8名德国人献出了生命。　

皋岚

2009-09-30 06:16

叙述明明不足规定的1000字，但就是上不了。只好补充写在这儿。
2008“柏林空运”60周年，德国曾拍过一个电影《柏林空投》，男一号正是号称“美国空运之父”的塔纳少将。他跟中国可是大有渊源：1942年5月，日军切断滇缅公路，中国接受国际援助的陆上通道被堵死，中国战区的作战物资武器弹药只够勉强维持两个月，中国战场面临崩溃。美国挺身而出，联合中国从印度到云南之间开辟了一条无比艰险、被称为“驼峰航线”的国际战略空运通道，投入飞机2000余架，为抗日战场运送了140多万吨军用物质，部队32，000人。
1944年9月，塔纳少将出任空运司令部中国-印度分部总司令，将“驼峰”这条死亡航线每月从印度运往昆明的提高到了70,000 吨。为此，美军损失了609架飞机，牺牲和失踪飞行员和机组人员共计1，579人。

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