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上海长江大桥 |
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摄影：城北一只猴  于 2009-11-19 08:55 上传 |
浏览：235 评论：1 评分： 0 |
相机： Canon EOS 40D
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Tamron SP AF 17-50mm f/2.8 XR Di-II LD Asp IF
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标签：
城市风光
桥梁
上海长江大桥
崇明
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上海长江大桥跨江段10公里，全桥长16.5公里，其设计方案为技术成熟的斜拉桥桥型，按双向6车道设计，时速为每小时100公里。作为今后的“长江门户第一桥”，秀丽而大气的景观也是上海长江大桥的特色之一。
连接崇明岛和长兴岛的上海长江大桥主通航孔跨径达到730米，在国内仅次于苏通大桥和香港的昂船洲大桥，在世界上位居第五，这一跨度能满足规模3万吨的集装箱货轮及5万吨的散装货轮的双向通航要求。
上海长江大桥是上海长江隧桥工程的主体工程之一，也是世界上规模最大的隧桥结合工程，于2009年10月31日18时正式通车。从上海浦东通往中国第三大岛崇明岛的长江隧桥工程，采用“南隧北桥”的建设方案，南起浦东五号沟、经长兴岛，北止崇明陈家镇，全长25.5公里，其中长江隧道长约8.9公里，长江大桥长约10.3公里。
隧桥全线全封闭，不设停车观光点，拍摄必须在高速行驶的车厢里进行。
感谢您的光临和指导。
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上海长江大桥跨江段10公里，全桥长16.5公里，其设计方案为技术成熟的斜拉桥桥型，按双向6车道设计，时速为每小时100公里。作为今后的“长江门户第一桥”，秀丽而大气的景观也是上海长江大桥的特色之一。
连接崇明岛和长兴岛的上海长江大桥主通航孔跨径达到730米，在国内仅次于苏通大桥和香港的昂船洲大桥，在世界上位居第五，这一跨度能满足规模3万吨的集装箱货轮及5万吨的散装货轮的双向通航要求。
上海长江大桥是上海长江隧桥工程的主体工程之一，也是世界上规模最大的隧桥结合工程，于2009年10月31日18时正式通车。从上海浦东通往中国第三大岛崇明岛的长江隧桥工程，采用“南隧北桥”的建设方案，南起浦东五号沟、经长兴岛，北止崇明陈家镇，全长25.5公里，其中长江隧道长约8.9公里，长江大桥长约10.3公里。
隧桥全线全封闭，不设停车观光点，拍摄必须在高速行驶的车厢里进行。
感谢您的光临和指导。
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