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车城乡 |
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摄影：xqz  于 2012-03-30 09:59 上传 |
浏览：169 评论：17 评分：  (22)
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相机： Nikon D5000
拍摄数据：1/160s F/6.3 at 25.0 mm ISO200 更多 |
标签：
台湾行
屏东
. 离开鹅銮鼻所在的恒春镇，为翻越中央山脉，沿着省道26号公路西行北上，先返回曾路过的车城乡，然后再东行到台东。
荷兰人统治台湾时，依当地原住民排湾族之称呼而以 Kabeyawan记录地名。其后迁移至此的汉人转音而记录为龟壁湾。明郑时期，因郑经令部将“统领”兵士驻守至此屯田垦荒，故命名为统领埔，并逐渐形成村落。
清康熙末年至雍正年间，该地区因屡遭原住民袭击，遂构筑木栅于四周作为防御，故有柴城之称。又因在原住民大举来袭时，庄民利用搬运木炭的牛车数十台驻列作为防御，因而将柴城改称车城。后来有日本人认为“车城”是“柴城”发音上的讹误。
车城乡是以农业、渔业为主要产业的乡，人口不到1万，本身的车也不多，路上的车大多都是往来路过的。这里不仅连接着台湾最南部，更是北台湾、中台湾、南台湾通往台湾东部的最主要的公路要冲。
省道26号线，又称“屏鹅公路”~
【1024×715,262K】
. 离开鹅銮鼻所在的恒春镇，为翻越中央山脉，沿着省道26号公路西行北上，先返回曾路过的车城乡，然后再东行到台东。
荷兰人统治台湾时，依当地原住民排湾族之称呼而以 Kabeyawan记录地名。其后迁移至此的汉人转音而记录为龟壁湾。明郑时期，因郑经令部将“统领”兵士驻守至此屯田垦荒，故命名为统领埔，并逐渐形成村落。
清康熙末年至雍正年间，该地区因屡遭原住民袭击，遂构筑木栅于四周作为防御，故有柴城之称。又因在原住民大举来袭时，庄民利用搬运木炭的牛车数十台驻列作为防御，因而将柴城改称车城。后来有日本人认为“车城”是“柴城”发音上的讹误。
车城乡是以农业、渔业为主要产业的乡，人口不到1万，本身的车也不多，路上的车大多都是往来路过的。这里不仅连接着台湾最南部，更是北台湾、中台湾、南台湾通往台湾东部的最主要的公路要冲。
省道26号线，又称“屏鹅公路”~
【1024×715,262K】
评论 |
重新开始 
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2012-03-30 10:07
图文并茂，精彩大气，首席欣赏！ |
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目目佳佳 
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2012-03-30 10:15
很干净的道路 好风光 |
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车符 
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2012-03-30 10:39
图文精彩长知识，好！ |
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人土土 
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2012-03-30 10:48
xqz沿途講故事，蔣導靠邊站~ xqz 的回复 2012-03-30 18:21 哈哈，蒋导累了，让他睡一会儿吧~
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雅金 
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2012-03-30 10:57
精细精美好拍摄，欣赏，顶!! |
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谢先生 
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2012-03-30 11:21
学习欣赏了~~~赞！！ |
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shaykh 
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2012-03-30 11:37
看着和内地南方乡村感觉差不多！ |
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美美1350 
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2012-03-30 12:47
欣赏好友佳作！ |
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梦里追风 
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2012-03-30 13:20
拍的精彩，赞。 |
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银色黄金 
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2012-03-30 13:47
发达的公路网，宝岛台湾确是个好地方啊，欣赏。 |
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岁月的流光 
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2012-03-30 14:01
清晰干净！欣赏！ |
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禾子 
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2012-03-30 14:23
跟随老师一路赏景，饱览宝岛美景，精彩拍摄与描述，感谢分享！顶！ |
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ahbbxlw 
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2012-03-30 14:31
图文并茂，赞赏！！ |
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老知青刘琪 
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2012-03-30 15:40
构图视角光色佳。顶。 |
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晚景 
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2012-03-30 17:06
风光佳作，不胜欣赏。 |
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QQ625922869
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2012-03-30 18:22
这地方一定没什么污染，植被很好，看来很干净的。 |
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比比皆是 
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2019-03-31 08:02
赞！ |
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