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驼峰航线 |
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摄影：xqz  于 2013-04-02 12:37 上传 |
浏览：100 评论：9 评分：  (5)
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相机： Canon EOS 5D Mark II
拍摄数据：1/320s F/11 at 47.0 mm ISO100 更多 |
标签：
滇西记事
川妹子的一句“驼峰航线”，让我的思路回溯到了1942-1945年~
“驼峰航线”是抗战时期中国国军和美国空军的一条主要的空中通道，它为打击日本侵略者、保障美国支援中国的抗战物质输送，作出了极为重要贡献。“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江，进入中国的云南高原及四川盆地。其最艰难的一段在芒市至昆明一线~
“驼峰航线”是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运。“驼峰航线”途径高山雪峰、峡谷冰川和热带丛林、寒带原始森林、以及日军占领区；加之这一地区气候十分恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻，使飞机在飞行中随时面临坠毁和撞山的危险，而且还不时有日本空军的袭击。在长达3年的艰苦卓绝的飞行中，美军损失了2000余架飞机，牺牲了优秀飞行员近3000人~
1945年二战结束后，美国《时代周刊》这样描述驼峰航线：在长达800余公里的深山峡谷、雪峰冰川间，一路上都散落着这些飞机碎片，在天气晴好的日子里，这些铝片会在阳光照射下烁烁发光，这就是著名的“铝谷”——驼峰航线！
川妹子的一句“驼峰航线”，让我的思路回溯到了1942-1945年~
“驼峰航线”是抗战时期中国国军和美国空军的一条主要的空中通道，它为打击日本侵略者、保障美国支援中国的抗战物质输送，作出了极为重要贡献。“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江，进入中国的云南高原及四川盆地。其最艰难的一段在芒市至昆明一线~
“驼峰航线”是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运。“驼峰航线”途径高山雪峰、峡谷冰川和热带丛林、寒带原始森林、以及日军占领区；加之这一地区气候十分恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻，使飞机在飞行中随时面临坠毁和撞山的危险，而且还不时有日本空军的袭击。在长达3年的艰苦卓绝的飞行中，美军损失了2000余架飞机，牺牲了优秀飞行员近3000人~
1945年二战结束后，美国《时代周刊》这样描述驼峰航线：在长达800余公里的深山峡谷、雪峰冰川间，一路上都散落着这些飞机碎片，在天气晴好的日子里，这些铝片会在阳光照射下烁烁发光，这就是著名的“铝谷”——驼峰航线！
评论 |
边疆 
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2013-04-02 13:07
首席欣赏！！ |
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千岛湖 
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2013-04-02 13:28
非常有气势，欣赏。 |
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岁月的流光 
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2013-04-02 15:12
和您一起回顾那段历史！ |
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笑霁 
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2013-04-02 15:28
我也拍有这么一副照片，但你比我的精彩！ |
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叮叮虫 
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2013-04-02 15:45
单翼飞机也能上天的啊？APPLE转行了？生意做大了么。 |
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晚景 
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2013-04-02 17:08
气壮山河。 |
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静葵 
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2013-04-02 20:15
跟着回顾历史！ |
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QQ625922869 
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2013-04-03 09:33
美拍！好介绍。 |
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比比皆是 
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2019-07-04 07:39
赞！ |
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